Zur Prüfung einer zukunftsfähigen Anbindung der Stadt Kelheim an den Bahnhof Saal a.d. Donau wurde eine umfassende Machbarkeitsstudie durchgeführt. Ziel war es, eine verkehrlich wirksame, klimaschonende und übertragbare Lösung zu identifizieren, die den motorisierten Individualverkehr reduziert und den öffentlichen Verkehr stärkt. Untersucht wurden verschiedene Maßnahmen, darunter der gezielte Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur durch den Neubau einer Rad- und Fußgängerbrücke, die Umstrukturierung des bestehenden Busnetzes sowie ein Seilbahnsystem. Besondere Aufmerksamkeit galt der Entwicklung realistischer Betriebskonzepte und der Einschätzung von Nachfragepotenzialen mithilfe des Landesverkehrsmodells Bayern.

Kunde: Stadt Kelheim
Ort: Kelheim, Deutschland